TİGRİS HABER - Bu etkileyici gelişme, yerel yönetimin aldığı kapsamlı önlemler sayesinde mümkün oldu.
Hız Sınırı 30 Km’ye İndirildi, 70 Yeni Radar Kuruldu
Helsinki Belediyesi, trafik güvenliğini artırmak amacıyla şehir genelindeki hız sınırını 40 km/s'den 30 km/s'ye düşürdü. Ayrıca 70 yeni hız kamerası şehrin farklı noktalarına yerleştirilerek sürücüler üzerinde caydırıcı bir etki yaratıldı. Bu adımlar, şehir trafiğinde ölümcül kazaların önüne geçilmesinde büyük rol oynadı.
“Sıfır Vizyonu” ile Sıfır Ölüm Hedeflendi
Bu başarı, Finlandiya'nın uyguladığı "Sıfır Vizyonu" stratejisinin bir parçası. Strateji kapsamında sadece araçlar değil, yaya ve bisikletlilerin de güvenliği önceliklendirildi. Şehirdeki sokaklar daraltıldı, yeşil alanlar artırıldı ve 1500 kilometre uzunluğunda bisiklet yolları inşa edildi.
Toplu Taşımaya Dev Yatırım
Avrupa Yatırım Bankası’nın da destek verdiği projeler kapsamında yeni tramvay hatları hayata geçirildi, toplu taşımaya olan ilgi teşvik edildi. Bu yatırımlar sayesinde şehirdeki özel araç kullanımı azaltılırken, trafik yoğunluğu ve kazalar da minimuma indirildi.
Yaralanma Sayısı 20 Yılda %98 Azaldı
Helsinki’de alınan bu önlemler yalnızca ölümleri değil, trafik kaynaklı yaralanmaları da ciddi oranda düşürdü. 2003 yılında 727 olan yıllık yaralanma sayısı, 2023’te sadece 14’e geriledi.
Avrupa Geneline Örnek Oldu
Avrupa Birliği genelinde 2024 yılında trafik kazalarına bağlı ölümler %3 oranında azalsa da, günlük can kayıpları hâlâ sürüyor. 2023’te Berlin'de 55, Brüksel’de ise 9 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. Bu veriler, Helsinki’nin başarısını daha da dikkat çekici hale getiriyor.