Trafik sigortasında sistem baştan aşağı değişti

TİGRİS HABER - Yeni uygulamayla birlikte araç değer kaybı tazminatlarında köklü bir değişikliğe gidilirken, sigortalıların aracı kişi veya yapılara başvurma zorunluluğu ortadan kaldırıldı.

Düzenlemeye göre, trafik kazası sonrası oluşan maddi hasar ve değer kaybı artık tek bir süreçte değerlendirilecek. Eksperler, merkezi atama sistemiyle görevlendirilerek hem araç hasarını hem de değer kaybını aynı rapor içinde hesaplayacak. Böylece ayrı başvuru, ikinci dosya açılması ve ek eksper ataması gibi işlemler sona erecek.

Değer kaybı tek dosyada hesaplanacak

Yeni sistemle birlikte maddi hasar başvurusu, otomatik olarak değer kaybı talebini de kapsayacak. Sigortalının ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Değer kaybı hesaplamalarında ise aracın modeli, yaşı, piyasa değeri, hasarın niteliği ve etkilenen parçalar gibi standart kriterler esas alınacak.

Yetkililer, bu yaklaşımın farklı hesaplamalardan kaynaklanan uyuşmazlıkları azaltacağını ve süreçleri daha öngörülebilir hale getireceğini belirtiyor.

Aracı dönemi sona erdi, süreç dijitalleşti

Yeni düzenlemeyle birlikte değer kaybı başvurularında aracı yapıların rolü tamamen ortadan kaldırıldı. Sigortalılar doğrudan sigorta şirketine başvurarak süreci takip edebilecek. e-Devlet’e kayıtlı iletişim bilgileri üzerinden yapılacak bilgilendirmelerle hak sahiplerinin süreçten anlık haberdar olması sağlanacak.

Bu değişiklikle birlikte hem komisyon maliyetlerinin hem de vatandaş üzerindeki ek yükün azaltılması hedefleniyor.

Tahkim ve dava yükünün azalması bekleniyor

Sektör temsilcileri, değer kaybı uyuşmazlıklarının sigorta tahkim sistemindeki dosyaların önemli bir bölümünü oluşturduğunu hatırlatarak, yeni sistemin dava ve tahkim başvurularında ciddi düşüş sağlayacağını öngörüyor. Süreçlerin dijitalleşmesiyle birlikte hasar ödemelerinin de daha hızlı gerçekleşmesi bekleniyor.

Onarımda orijinal parça önceliği

Düzenleme kapsamında araç onarımlarında öncelik orijinal parça kullanımına verildi. Ancak parçanın temin edilememesi ya da araç sahibinin onay vermesi halinde eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçaların kullanımı mümkün olacak. Bu uygulamayla onarım kalitesinde standartlaşma hedefleniyor.

Ağır hasarlı araçlarda yeni şart

Ağır hasar tespit edilen araçlar için ise “trafikten çekilmiştir” ibareli tescil belgesi sunulmadan tazminat ödemesi yapılmayacak. Bu şartın 1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlükte olduğu belirtildi.

Ayrıca kazadan sonra olay yerinin terk edilmesi gibi durumlarda sigorta şirketlerinin rücu hakkına ilişkin hükümler de yeniden düzenlendi.

Daha hızlı ve şeffaf tazminat süreci

SEDDK’nın düzenlemesiyle birlikte trafik sigortasında süreçlerin sadeleştirilmesi, uyuşmazlıkların azaltılması ve tazminat ödemelerinin hızlandırılması hedefleniyor. Yeni sistemin uzun vadede sigortalılara maliyet avantajı sağlaması bekleniyor.