TMMOB: Hakkari – Van karayolunun temelinde hatalı yer seçimi var

TİGRİS HABER - Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Van Temsilciliği, Hakkari-Van karayolunda 11 Nisan'da meydana gelen heyelana dair 9 sayfadan oluşan rapor yayımladı. Raporda, yaşanan afetin yalnızca yerel bir sorun olmadığı, eksik planlama ve yetersiz mühendislik politikalarının sonucu olduğu vurgulanırken, olayın temelinde hatalı yer seçimi, yetersiz jeolotik-etüt çalışmaları ve ulaşım planlaması bulunduğu belirtildi.

'Risk analizleri doğru yapılmadı'

9 sayfalık raporda, heyelanın meydana geldiği alanda kurulan katı atık tesisin ÇED sürecinde, "Heyelan riski yoktur" tespitine yer verilirken, bunun yalnızca gözlemsel değerlendirmelere dayandığı ve bilimsel açıdan yetersiz kaldığı ifade edildi. Bölgenin birinci dereceden deprem kuşağında yer almasına rağmen risk analizlerinin doğru yapılmadığı kaydedildi.

Planlama eksikliği

TMMOB, Colemêrg-Wan hattının tek ulaşım akışı olmasının büyük bir kırılganlık yarattığını vurgulayarak, alternatif yolların bulunmamasını, “planlama eksikliği” olarak değerlendirdi. Heyelan nedeniyle yolun kapanmasının sağlık, lojistik ve ticaret başta olmak üzere birçok alanda ciddi sorunlara yol açtığı kaydedilirken, Esendere Sınır Kapısı üzerinden yürütülen uluslararası taşımacılığın aksadığı, bölgenin ekonomik ve sosyal açıdan olumsuz etkilendiği belirtildi.

'Sürdürebilir politikalarla inşa edilmeli'

Hakkari-Van ile bağlantısının kesilmesinin eğitim ve sağlık hizmetlerine erişimi de zorlaştırdığının ifade edildiği raporda, çözüm olarak ise bağımsız teknik inceleme yapılmasını, riskli alan için yeni yer seçimi değerlendirilmesini, acil geoteknik önlemler alınmasını ve Hakkari-Van için uzun vadeli bir ulaşım master planı hazırlanmasını önerdi. Raporda kamu yatırımlarında bilimsel planlama ve mühendislik ilkelerine bağlı kalınması gerektiği vurgulanarak, “Hakkâri’nin geleceği günübirlik kararlarla değil, akılcı ve sürdürülebilir politikalarla inşa edilmelidir” denildi.